Машинний зал електростанція на Персенківці
Фото представляє фрагмент інтер'єру машинного залу міської електростанції змінного струму 5000 вольт для обслуговування трамвайної мережі та освітлення міста…
ДетальнішеФото представляє фрагмент інтер'єру машинного залу міської електростанції змінного струму 5000 вольт для обслуговування трамвайної мережі та освітлення міста…
ДетальнішеФото представляє фрагмент інтер'єру машинного залу міської електростанції змінного струму 5000 вольт для обслуговування трамвайної мережі та освітлення міста…
ДетальнішеГоловний вокзал у Львові, збудований 1904 р., являв собою яскравий взірець синтезу архітектури з усіма видами мистецтва та найновішими досягненнями техніки.…
ДетальнішеГоловний вокзал у Львові споруджено у 1899-1904 рр. Споруда збудована на місці першого львівського вокзалу (1861 р.) архітектурно-будівничою фірмою Івана…
ДетальнішеГоловний вокзал у Львові споруджено у 1899-1904 рр. Споруда збудована на місці першого львівського вокзалу (1861 р.) архітектурно-будівничою фірмою Івана…
ДетальнішеПоштівка представляє вид третьої споруди Дирекції залізниці у Львові на розі вулиць Міцкевича та Зигмунтовської (тепер, відповідно, вулиць Листопадового Чину…
ДетальнішеВокзал станції Підзамче розташований у північній частині міста, на вул. Жовківській, під Замковою горою, на висоті 275,94 м н.р.м. Споруда збудована на землях…
ДетальнішеПерший львівський вокзал приватного акційного товариства залізниці ім. Карла Людвіга урочисто відкрито 4 листопада 1861 р. Його збудовано за планами інженера…
ДетальнішеНа узгір'ї перед Личаківською рогаткою, що розташоване на рівні 348 м н.р.м., у 1906 р. було збудовано вокзал станції Личаків. Цей напрямок було відкрито для…
ДетальнішеГоловний вокзал у Львові, збудований 1904 р., являв собою яскравий взірець синтезу архітектури з усіма видами мистецтва та найновішими досягненнями техніки.…
Детальніше